3 veckor
Genomförandetid
82 m²
Förberedd yta
35 cm
Bärlagerdjup

Projektet i Grillby, Enköping genomfördes åt en villaägare som behövde en stabil och frosttålig grund för en ny garageuppfart. Fastigheten hade lerig mark och en märkbar lutning mot huset, vilket tidigare hade orsakat stående vatten och spårbildning. Arbetet planerades och färdigställdes under februari till mars 2026 och lämnades klart för slutlig yta med marksten eller asfalt enligt kundens önskemål.
Så utfördes arbetet
Arbetet inleddes med etablering, avspärrning av arbetsområdet och inmätning med roterande laser. Befintliga nivåer dokumenterades och dräneringspunkter markerades. Ledningar lokaliserades och märktes ut innan schaktning startade. En arbetsberedning togs fram tillsammans med kunden för att säkerställa tydliga nivåer, fall och kantavslut. Målet sattes till ett jämnt längsfall bort från byggnaden mot en planerad avvattningspunkt i nederkant.
Schaktningen utfördes i steg och massorna sorterades. Vegetationslager och mjuk lera togs bort ned till bärig nivå. Uppfarten grävdes till planerad bygghöjd för förstärkningslager, bärlager och sättlager. Schaktbotten rensades och jämnades av, och en slitstark geotextil av klass N2 lades som separationsskikt över hela ytan med uppvik mot kanter. Detta minskade risken för att finmaterial vandrade upp i bärlagret och gav en stabilare konstruktion.
I nederkant av ytan installerades en diskret linjeavvattning med galler som anslöts till befintligt dagvatten. Längsfallet sattes till cirka 1,8 procent, vilket gav en kontrollerad avrinning vid kraftigt regn. För frostskydd lades ett dränerande lager av makadam 8/16 i botten där markförhållandena krävde det, särskilt över de lerigare partierna. Därigenom minskades risken för tjällyft och ojämnheter under kalla perioder.
Förstärkningslagret lades med grov bergkross i botten där behov fanns, följt av ett bärlager av kross 0/63. Materialet spreds i tunna skikt, vattnades och packades med vibroplatta och vält till en jämn och fast yta. Packningen kontrollerades löpande med stickprov och ytan finjusterades med laser så att alla nivåer följde ritning och överenskommen bygghöjd. På sidorna lades återfyllning i lutande slänt för att ge stöd åt konstruktionen inför montering av kantstöd.
Betongkantsten av typ A2 sattes i raksträckor och sväng med fungerande övergång mot gångar och gräsyta. Kantstenen placerades i rak linje mot laser och fixerades i gjuten betongsula med ordentligt stöd på baksidan. Infästningen gav en hållbar inramning som förhindrade att bärlagret spreds när ytan senare belastades av fordon. Vid garageporten utfördes en noggrann övergång så att tröskeln förblev skyddad och vatten inte rann mot byggnaden.
Som avslutning lades ett avjämnande sättlager av stenmjöl 0/8 på cirka 3–4 cm. Lagret drogs av mot rätskivor och kontrollerades så att lutningar och övergångar stämde. Kunden önskade lägga sin slutliga yta med marksten vid ett senare tillfälle, så underlaget överlämnades helt klart, komprimerat och dammbundet för att tåla lätt trafik under tiden. Samtidigt återskapades gräsremsor vid kanterna med matjord och gräsfrö för en prydlig avslutning mot trädgården.
Under hela arbetet hölls infarten farbar efter arbetstid med temporära ramper där det behövdes. Massor transporterades till godkänd mottagningsanläggning och mottagningskvitton sparades i dokumentationen. Egenkontroller och foton från kritiska moment sammanställdes och överlämnades till kunden vid slutbesiktning. Resultatet blev en stabil, dränerad och frosttålig grund, redo för beläggning, med rena anslutningar och ett konsekvent fall bort från huset. Projektet avslutades enligt tidplan i mars 2026 och uppfyllde kundens krav på bärighet och estetik.
Så här tog vi hand om liknande uppdrag
När villaägare i närområdet hörde av sig om uppfarter och markförstärkning fick de snabb återkoppling, tydliga råd och ett tidigt förslag på uppbyggnad som passade markförhållandena. Vi bokade in platsbesök, mätte in ytor med laser och gick igenom dagvattenlösningar, tillgänglighet och kantavslut.
Efter genomgången tog vi fram en åtgärdsplan med tidpunkter, materialval och hänsyn till trafik på tomten. Under produktion höll vi infarter körbara efter arbetstid när det var möjligt, informerade om störningar i god tid och lämnade arbetsplatsen städad och säker vid dagens slut.
- ✓ Svarade inom en arbetsdag med preliminär tidplan
- ✓ Genomförde platsbesök och inmätning med laser
- ✓ Lämnade tydlig masshanteringsplan och avfallsintyg
- ✓ Rekommenderade material och uppbyggnad enligt gällande branschpraxis
- ✓ Levererade dokumenterad egenkontroll och fotosamling vid avslut